日系战胜德系 就在2020年!_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-13 00:07   来源:未知   

7月8日,乘联会发布了6月全国乘用车产销数据。数据显示,狭义乘用车6月产量为174万台,同比上升13.1%,环比增长7.5%。上半年累计产量为745.9万台,同比下滑23.1%。

狭义乘用车6月综合销量为165.4万台,同比下滑6.2%,批发销量为170万台,同比增长0.9%。今年上半年,狭义乘用车零售销量和批发销量累计下滑幅度分别为22.5%和22.9%。

批发量与综合销量的一增一降说明主机厂对于下游销售端施加的压力越来越多。可见,6月份的销量增加主要还是因为政策刺激所致,车市未来几个月的销量被极大透支,预计当七八月份的传统淡季来临之后,车市将蛰伏一段时间。

日系德系就像量子纠缠

不过,在整体下行的车市中,可以看到,日系车特别是丰田展现出强大的“抗跌”能力。最近日系四大品牌:丰田、本田、日产、马自达率先公布了6月及上半年在华销量数据。

其中,6月份,丰田在中国市场的终端零售销量实现高达22.8%的同比增幅,而172,900辆的销量也是之前月度销量罕有达到的高度。根据丰田方面的说法,在端午小长假里,销售渠道充分发力,并且借助地方性展会(如深港澳车展)等促进销量增长;车型方面,凯美瑞、卡罗拉和雷凌等轿车需求强劲,雷克萨斯豪华品牌也同比上涨21.1%。